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              记者调查│公交线路太长 可否更优化?

              近日,有市民反映称?#20013;杏行?#20844;交车线路设置并?#32531;?#29702;,如 39 路公交车,因中途拐了好大一个S路,原本从起点到终点只需二十来分钟的路程硬是被拉长到了五、六十分钟,让乘客坐得头?#25991;?#32960;。而且不仅是39路车如此,如今很多路线都存在这个问题,希望公交部门能够进一步优化路线设置,提高市民乘坐公交的舒适?#23567;?/p>

              全程设38个站点,行驶、等待时间太长

              对此,记者专门查看了 39 路公交车的路线设置。39路经高铁南站起,经由金磊富域城、力和华府、凯通大?#39057;輟?#24576;化监狱、天星尚品星城(天星广场)、西冲、鸿涛翡翠湾、五中、湖天一色、化工厂、新中医院、医药学院路口、医药学院、市第一人民医院、钟氏烧伤专科、宏大第六区、宏宇小学、?#31243;?#36335;口、七公司、城东市场、五三五医院、石门街、汽车东站、金海广场、区政府、怀化学院等站点,最后抵达终点站党校。从起点到终点,总共设有38个站点,不算路上堵车、等红绿灯的时间,单就这公交车停靠站台、等乘客上下车,也是一笔不小的时间账,一趟走下来没有个把钟头确实做不到。在39路车途经的其中一个站点——天星尚品星城(天星广场)站,一位等车的乘?#36884;?#34920;示,39路公交车是贯穿怀化南?#20132;?#21270;东的一条重要公交路线,沿线途经怀化的新、老城区居民区?#22270;?#20010;学校。在高铁站开通后,这条唯一?#26144;?#19996;可直达高铁站的线路确实为城东、城南区域的居民在原来无直达公交的情况下提供了出行方便,只是这路线的设置着实?#34892;?#40481;肋。它的直达是以在城中转一个大大的S为代价的,而且发车班次少,这不仅让等车的乘客为选择其而头痛,也让乘坐者因长时间乘坐、绕路而头?#25991;?#32960;,如果不是没有办法,相信大部分人坐完后都会因晕车而不再想乘坐了。其实,公交路线过长、绕路等问题,并不仅仅只是39路独有的,在与等车乘客的交流中,记者了解到,目前城区很多路线都存在这个问题,大家希望公交部门在路线设置上能够更加科学、更加人性化,多设线路,缩短等待与搭乘时间,相信这样乘客更愿意选择坐公交绿色出行,而不是自驾或打的了。

              各自需求不同,车辆配备有限

              针对市民提出的公交车等待、搭乘时间过长的问题,怀化公交集团中方公交公司的王经理解释道,为了提高市民乘坐公交的满意度,这些年来,公交公司一直在不断优化线路设置。近年来,怀化的城区变化大,新增了很多新小区、学校,站在各自的立场,大家肯定都希望自己的出行越方便越好。但是公交线路毕竟是公益性质的,不是为一、两个人服务的线路,不可能满足所有人的出行要求,在满足一部分人出行要求的同时,势必就会影响另一部分人的需要,这也是没有办法的。公交公司只能站在大多数人的利益考虑,从全盘、大局出发,设置相对合理的线路。另外,?#34892;?#24066;民建议多增加路线、车辆,这个也是公交公司一直在努力改善的,但是线路的增加并不是一蹴而就的,其中牵涉到车辆、司机的配置等,目前在公交公司司机配额尚且不足的情况下,轻易增加车辆或线路都是不现实的。因此,还请市民朋友多多理解。当然,公交公司?#19981;?#22312;?#38498;?#30340;工作中,不断征求市民的意见、建议,不断优化公交线路,尽可能满足乘客朋友们的出?#20013;?#35201;。

              (本报记者 谢娜)

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              责任编辑:余来
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